Bisher bekannt als ZEDAS

ERP-Software für den Streckenverkehr

Integrierte ERP-Software (Enterprise Resource Planning) für den Schienengüterverkehr.

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Täglicher Betrieb

Die Herausforderungen des modernen Schienengüterverkehrs

Waynova bietet eine durchgängige Standardlösung für das Logistikmanagement im Schienengüterverkehr (SGV). Die Software integriert alle Akteure innerhalb und außerhalb des Unternehmens und bildet die typischen Prozesse entlang der Wertschöpfungskette digital ab: kaufmännische Bearbeitung (order to cash), Planung und operativer Betrieb sowie Controlling. Waynova's Software eignet sich für alle Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), die im Ganzzugverkehr oder im intermodalen Verkehr / Kombinierten Verkehr tätig sind.

Ihre wichtigsten Vorteile

Nutzen Sie das Potenzial der integrierten Bahnproduktion!

Durchgängiges Ressourcen- und Auftragsmanagement

Effiziente Planung aller Ressourcen (Personal, Loks, Trassen)

Automatisierte Kommunikation mit Kunden und Partner

Moderne Apps für Zugkontrolle und Dienstplan

Unterstützung des Sicherheits-managementsystems des EBL

Kennzahlen für fundierte Management-Entscheidungen

So funktioniert es

Vertrauen Sie auf eine Software, die Sie auf ganzer Linie unterstützt

1. Kalkulation

Sie kalkulieren alle Leistungsbestandteile eines Zugverkehrs an einer Stelle. Kalkulationsvarianten erstellen und vergleichen Sie schnell, statt Zahlen aus verschiedenen Tabellen zusammenzusuchen. So gehen Sie mit einem attraktiven Angebot ins Rennen und kennen von Anfang an Ihre Kalkulationsbasis.

2. Vertrag

Alle Vertrags- und Auftragsinformationen liegen zentral und stehen für jeden weiteren Schritt bereit: Produktionsschema, Liefermengen, Qualitätsziele. Die vereinbarten Regeln für den Nachrichten- und Dokumentenversand hinterlegen Sie einmal. Danach informiert das System Ihre Kunden automatisch über Wagenbereitstellung, Zugabfahrt oder Verspätungen. Das spart Rückfragen und stärkt das Vertrauen in Ihre Leistung.

3. Planung

Regel- und Ad-hoc-Verkehre bereiten Ihre Planer und Disponenten in derselben Oberfläche vor. Die Auslastung aller Ressourcen sehen sie auf einen Blick, freie Kapazitäten erkennen sie sofort. Arbeitszeitregeln, Tarifverträge, Qualifikationen und Berechtigungen prüft die Software automatisch mit. Ihr Team muss also nicht im Kopf behalten, was ohnehin im System steht, und schöpft vorhandene Ressourcen besser aus.

4. Betrieb

Die zentrale grafische Übersicht zeigt Ihrer Betriebsführung jederzeit, wo Aufträge und Züge stehen. Angezeigte Plan-Ist-Abweichungen ermöglichen zeitnahe Korrekturmaßnahmen. Kunden und Partner erhalten Zuginformationen auf Wunsch in Echtzeit. Am Zug unterstützen mobile Apps bei Zugvorbereitung, Schadwagenmanagement und der Erfassung von Ist-Zeiten. So bleibt Ihre Leitstelle handlungsfähig, auch an unruhigen Tagen.

5. Abrechnung

Was im Betrieb erfasst wird, verbucht das System automatisch im Auftrag und übergibt es an die Abrechnung. Sie rechnen schneller ab, und Ihre Kunden erhalten eine Rechnung, die sie nachvollziehen können. Automatisch geführte Personalzeitkonten vereinfachen die Entgeltabrechnung deutlich. Aufbereitete Daten übergeben Sie auf Wunsch über Schnittstellen an Ihre Fremdsysteme.

6. Controlling

Sobald eine Leistung erbracht ist, stehen Soll-Ist-Vergleiche, Nachkalkulationen, Statistiken und Kennzahlen bereit. Sie erkennen, welche Verkehre sich rechnen und wo Kosten entstehen, die niemand geplant hat. Damit steuern Sie entlang der gesamten Wertschöpfungskette, statt am Quartalsende zu rekonstruieren, was passiert ist.

Bewährt bei führenden Eisenbahnverkehrsunternehmen

Das sagen unsere Kunden!

„Wir sind zuversichtlich, dass wir durch die Integration von zedas®cargo und zedas®asset unsere Ressourcen optimal nutzen und gleichzeitig höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards in unseren Prozessen gewährleisten können. Unser Ziel ist es, durch automatisierte Ressourcenplanung und umfassende Dokumentation die Belastung unseres operativen Geschäfts deutlich zu reduzieren und damit weiteres Wachstum voranzutreiben. Aufgrund der hervorragenden Referenzen und unserer bisherigen Zusammenarbeit mit ZEDAS sind wir zuversichtlich, dass wir diese Ziele erreichen werden.“

Gregor Glušič
CEO | ENNA transport d.o.o.

„Wir gehen mit der Zeit und optimieren unsere betrieblichen Abläufe, während wir gleichzeitig die Kundenzufriedenheit steigern. Seit vielen Jahren vertrauen wir auf die bewährte Standardsoftware zedas®cargo. Dank regelmäßiger Releases profitieren wir von kontinuierlichen Weiterentwicklungen und neuen Modulen. Unsere Zusammenarbeit hat sich bewährt, und wir blicken optimistisch in die Zukunft.“


Christian Stavermann
Geschäftsführer | e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft mbH

„Der regelmäßige Austausch mit anderen zedas®-Anwendern und deren Erfahrungen hat uns enorm dabei geholfen, unsere unternehmensinternen Prozesse zu verbessern, und ermöglicht es uns zudem, mit anderen Kunden in Kontakt zu treten und voneinander zu lernen. Es ist erfreulich zu sehen, dass ZEDAS interessante Ansätze und Lösungen für komplexe Probleme bietet. Insbesondere im Bereich der Kommunikation mit Kunden und des Informationsaustauschs in der Prozesskette der Bahnlogistik haben wir festgestellt, dass viele Eisenbahnverkehrsunternehmen vor ähnlichen Herausforderungen stehen.“

Michael Schmidt-Badia
IT- & Prozesskoordinator | Hector Rail

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Planung und Disposition: effizient, flexibel, einfach

Mit der Software von Waynova gelingt die Planung von Aufträgen und die Zuordnung von Ressourcen für regelmäßige Zugleistungen genauso wie für Ad-hoc-Verkehre. Das Personal in der Planung und in der Leitstelle profitiert von zahlreichen Features:

Übersichtliche Gantt-Diagramme mit Ansichten für Trassen, Personal, Loks und Aufträge
Einfache Ressourcenzuordnung per Drag & Drop
Mehrere, zeitliche Planungsebenen: Jahresplanung (bei Bedarf), Wochenplanung, Tagesdisposition
Automatische Anzeige von Planungskonflikten
Schneller Überblick zu verplanten und ungeplanten Leistungen
Anzeige freier Kapazitäten
Sofortige Anzeige von Änderungen in allen Ansichten
Automatisch fortlaufend aktualisierte Plan-Ist-Vergleiche
Smarte Filterfunktionen

Trassenplanung

In unserer Software liegen alle betrieblichen und technischen Daten der Trasse vor. Der Import von Fahrplänen erfolgt automatisch über Schnittstellen zu Infrastrukturbetreibern. Auch Änderungen im Fahrplan, z. B. ausgelöst durch Baustellen, landen automatisch im System. Die Daten fließen direkt in die Auftrags- und Ressourcenplanung ein.

Lokumlauf-Planung

Die Lokplanung basiert auf Auftragsleistungen, die per Drag & Drop zu Umläufen verknüpft werden. Innerhalb der Planung werden Zeit- und Ortskonflikte angezeigt. Dies gilt auch für Lokomotiven, die aufgrund von Instandhaltungsfristen, Vermietungen, etc. nicht verfügbar sind.
Die sich aus dem Fahrplan ergebenden Laufleistungsdaten für Loks werden an Halter und Verantwortliche für die Instandhaltung übermittelt. Für Wagen erfolgt die Datenübertragung als Wagon Performance Message im TAF Standard.

Personalplanung

Basierend auf den Aufträgen generiert das System Personalbedarfe und -anforderungen. Die Schichten bzw. Touren setzen sich aus unterschiedlichen Planungselementen zusammen (Fahrzeit, Wegzeiten, Aufrüst- / Abrüstzeiten, Dienstfahrten, Pausen, Bürozeiten, etc.). Während der Planung prüft die Software geltende Vorschriften, wie zum Beispiel Arbeitszeit- und Tarifregelungen.
Bei der anschließenden Einteilung eines Mitarbeitenden zu einer Schicht prüft die Software dessen Eignung, wie bspw. die Tauglichkeit und Qualifikationen (Führerschein, Zusatzbescheinigungen, Baureihenkenntnis, Streckenkunde). Entstehende Konflikte meldet die Software. Außerdem beinhaltet das System ein Abwesenheitsmanagement und zeigt an, wenn Mitarbeitende aufgrund von Urlaub, Krankheit oder Elternzeit nicht zur Planung zur Verfügung stehen.

KI-gestützte Personalplanung

Steigern Sie Ihre Produktivität und sorgen Sie für ausgewogene Wochenarbeitszeiten. Der KI-Optimierer erstellt auf Knopfdruck einsatzbereite Personalpläne – unter Berücksichtigung von Qualifikationen, Ruhezeiten und Abwesenheiten.
Gastfahrten? Plant der Optimierer!
Sparen Sie sich die manuelle Recherche: Der Optimierer plant automatisch Fahrten vom Wohnort oder Hotel zum Einsatzort – direkt integriert in die Planung. Hierfür greift das KI-Feature auf Systeme wie den DB Navigator zurück und plant die konkrete Verbindung.
Reduzieren Sie den Zeitaufwand für die Personaleinteilung!
Optimaler, schneller und stressfreier – erleben Sie die neuen Optionen der zedas®cargo Personalplanung

KI-gestützte Personalplanung

Wie viel Zeit verliert Ihr Betrieb durch Gastfahrten?

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Effiziente Kooperation

Nahtlose Zusammenarbeit über die Webplattform

Der Rail Hub ist eine zentrale Datendrehscheibe innerhalb der Software, die eine professionelle Interaktion zwischen dem EVU, seinen Kunden und Partnern ermöglicht. Alle Akteure sind direkt in die Prozess- und Informationskette eingebunden. Alle Beteiligten haben die Möglichkeit, den Transport effektiver zu gestalten, die Transparenz zu steigern sowie Durchlaufzeiten zu senken.

Mobile Applications

Mobiler Arbeitsplatz für Lokführer und Wagenmeister

Mobile Anwendungen für Tablets und Smartphones sind modularer Bestandteil von Waynova's Software. Sie vereinfachen den Informations- und Datenfluss im Betrieb erheblich. Mitarbeitende können ihre Aufgaben am Zug unabhängig von der zentralen Leitstelle, zeitnah und durchgängig mobil erledigen. Das mobile Arbeiten minimiert aufwändige Absprachen, manuelle Aufzeichnungen und damit verbundene Fehlerquellen.

Smart Solutions

Mobile Erfassung und Übermittlung von Schadwagen

Stellen Mitarbeitende einen schadhaften Wagen fest, wird dieser über die App sofort dokumentiert. Die Meldung darüber wird als TAF Wagon Damage Report (WDR) über den AVV-Broker an den jeweiligen Wagenhalter übermittelt. Diese Automatisierung vereinfacht erheblich die Übertragung der Schadprotokolle im Rahmen der vertraglichen Verpflichtungen zwischen EVU und Wagenhalter.

KI-unterstützte Zugabfertigung per App

Waynova's Train Check Lösung ist eine einfach zu bedienende App mit integrierter Wagennummernerkennung für die papierlose Zugabfertigung direkt am Zug. Wird die Kamera auf den Wagenbereich mit der UIC-Wagennummer gerichtet, erkennt und analysiert die KI automatisch die Textzeichen und überprüft die erkannte UIC-Nummer. Hierfür sind keine weiteren Symbole wie QR- oder Barcodes notwendig.

Für die Zugkontrolle werden in der Anwendung die vorgebuchten Wagendaten automatisch geladen und angezeigt. Das direkte Buchen der Wagen in der App ist ebenso möglich. Das System ruft für jeden Wagen die technischen Wagenstammdaten (über den AVV-Broker / TAF Schnittstelle) und ggf. vorliegende kommerzielle Ladungsdaten aus der zentralen Datenbank ab.
Die zulässigen Bremsgewichte und Beförderungsbeschränkungen ermittelt das System anhand der Ladungsdaten automatisch. Somit bestätigen Wagenmeister die Daten größtenteils nur noch; die manuelle Erfassung von Wagendaten ist die Ausnahme. Alle Änderungen liegen in Echtzeit im zentralen System vor.

Automatisierte Bremsberechnung und Dokumentenerstellung

Nach Abschluss der Zugkontrolle ermittelt die Train Check App die möglichen Bremsstellungen und errechnet Bremsgewichte und Bremshundertstel des Zuges. Dabei berücksichtigt die Software mittels hinterlegten Regelwerks die Anforderungen der geplanten Trassen, wie Geschwindigkeitsbeschränkungen und Vorgaben bzgl. der Bremsstellung. Die automatisierte Berechnung spart Zeit und vor allem Kosten. Zur Erfüllung der Dokumentationspflicht sind die Wagenliste sowie Bremszettel jederzeit abrufbar. Durch die zentrale Datenhaltung im System haben auch Triebfahrzeugführer die Möglichkeit, die Dokumente in der App herunterzuladen – für einen papierlosen Führerstand.

Dienstplan für Mitarbeitende

Über die mobile Webanwendung haben Lok- und Triebfahrzeugführer die Möglichkeit, Ihren Schichtplan einzusehen und sich zur Schicht an- bzw. abzumelden. Für die Leitstelle ist jederzeit einsehbar, wer sich angemeldet hat und einsatzbereit ist. Per Start- und Stoppfunktion dokumentieren Mitarbeitende einfach und schnell die Ist-Arbeitszeiten zu ihren Schichtbestandteilen (Fahrzeit, Bürozeit, Pause, etc.). Darüber hinaus ist es möglich, abrechnungsrelevante Besonderheiten (z. B. Wartezeiten, Störungen) und erbrachte Zusatzleistungen direkt vor Ort zu erfassen. Die Daten werden automatisch weiterverarbeitet und fließen im Anschluss in die Auftrags- und Personalabrechnung ein.

Schnittstellen

Anbindung an Systeme von Drittanbietern

Um Prozesse zu beschleunigen und den manuellen Aufwand zu minimieren, setzt Waynova auf einen hohen Automatisierungsgrad durch standardisierte und maßgeschneiderte Schnittstellen. Unsere Lösung unterstützt etablierte Kommunikationsstandards im Eisenbahnbereich wie EDIGES, EDIFACT, HERMES und TSI TAF und ermöglicht zudem die Implementierung kundenspezifischer Schnittstellen.

Fahrplan & Zuglaufdaten

Integration von Fahrplan- und Echtzeit-Fahrdaten verschiedener Infrastrukturbetreiber zur Gewährleistung zuverlässiger Planung und operativer Transparenz.

Zugbildungsdaten

Bereitstellung von Zugbildungsdaten an Infrastrukturbetreiber für das Kapazitätsmanagement sowie für den Austausch mit Eisenbahnverkehrsunternehmen, um nahtlose betriebliche Übergaben zu gewährleisten.

Transportaufträge

Abwicklung von Transportaufträgen und Frachtbriefen zwischen Spediteuren, Verladern und Eisenbahnverkehrsunternehmen.

Personal & Lohnabrechnung

Integration von Personalstammdaten und Lohnabrechnungssystemen zur Optimierung des Workforce Managements und der Vergütungsprozesse

Bestellabwicklung, Abrechnung & Buchhaltung

Automatisierte Übermittlung von Auftragsabrechnungsdaten an Buchhaltungs- und Finanzsysteme zur präzisen Rechnungsstellung und Finanzkontrolle.

Waggon-Stammdaten

Abruf von Stammdaten zu Eisenbahnwagen von den Wagenhaltern (z. B. über den GCU Broker) sowie deren zentrale Verwaltung innerhalb des Systems. Die Daten dienen als konsistente Grundlage für diverse operative Prozesse.

Meldung von Kilometerstand und Schäden

Übermittlung von Kilometerstandsdaten und Schadensmeldungen an Wagenhalter sowie an Asset- und Instandhaltungsmanagementsysteme.

Datendienste

Strukturierte Bereitstellung operativer und kommerzieller Daten an interne und externe Serviceportale, wodurch Transparenz sowie ein zuverlässiger Zugriff für Stakeholder gewährleistet werden.

Nutzen Sie das Potenzial der integrierten Bahnproduktion!

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