Bisher bekannt als ZEDAS & Railroad Software

Intelligente Instandhaltung der Schieneninfrastruktur

Softwarelösungen für Eigentümer und Betreiber von Eisenbahninfrastruktur. Vorschriftskonforme Inspektionen, Instandhaltung und datengestütztes Anlagenmanagement.

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Weltweit im Einsatz bei

Unser Lösungsansatz

Nutzen Sie das volle Potenzial Ihrer Bahninfrastruktur

Die Verwaltung der Bahninfrastruktur wird immer komplexer. Infrastrukturbetreiber und -eigentümer müssen Sicherheit, Verfügbarkeit und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften gewährleisten und gleichzeitig die Instandhaltungskosten niedrig halten sowie mit fragmentierten Daten, begrenzten Ressourcen und Dokumentationsanforderungen umgehen. 
Unser Lösungsansatz ermöglicht ein effizientes Anlagen- und Instandhaltungsmanagement, das den „guten Zustand“ über den gesamten Lebenszyklus der Eisenbahninfrastruktur hinweg sicherstellt. Er schafft eine einheitliche Datenbasis und ermöglicht strukturierte, transparente Prozesse für Planung, Betrieb und Instandhaltung. 

SIE ENTSCHEIDEN, WIE VIEL FUNKTIONALITÄT SIE BENÖTIGEN.

Nutzen Sie eine fokussierte Lösung für spezifische Herausforderungen oder setzen Sie auf ein Enterprise Software für ein umfassendes lineares Anlagenmanagementsystem (LAM/LMS).

Verwalten Sie alle Infrastrukturressourcen an einem Ort

Verwalten Sie Ihre Bahninfrastruktur. Behalten Sie den Überblick über alle Ressourcen.

Bahnanlagen

Oberbau (Gleise, Weichen)
Fahrleitungen / Oberleitungen
Gewerke der Leit- und Sicherungstechnik LST (Signale, Signalanlagen, Bahnübergänge)
Anlagen zur Bahnstromversorgung
Prellböcke
Haltestellen

Weitere Objekte

Brücken, Tunnel, ...
Bauwesen
Rolltreppen, Aufzüge
Beleuchtungssysteme
Grünflächen
Kräne
Klimaanlagen
Masten
Technische Anlagen
Kaimauern (Häfen)

Ressourcen

Mess- und Prüfmittel
Materialien
Mitarbeiterqualifikation
Betriebsmittel

Die wichtigsten Vorteile

Konkrete Ergebnisse für Ihre Schieneninfrastruktur

Höhere Verfügbarkeit der Infrastruktur

Regelmäßige Inspektionen, transparente Zustandsdaten und strukturierte Instandhaltungsprozesse tragen dazu bei, Störungen zu vermeiden, den guten Zustand der Anlagen zu gewährleisten und ungeplante Ausfälle zu reduzieren.

Zuverlässige, datengestützte Entscheidungen

Konsolidierte und validierte Daten ersetzen Annahmen und ermöglichen fundierte Entscheidungen in den Bereichen Betriebs- und Kapitalplanung sowie -management.

Reduzierung der Instandhaltungskosten

Digitalgestützte Planung und Priorisierung reduziert reaktive Arbeiten, optimiert den Ressourceneinsatz und verlängert die Lebensdauer der Anlagen. 

Effiziente Zusammenarbeit

Gemeinsame, aktuelle Informationen verbinden Mitarbeiter und die Geschäftsleitung und optimieren die Koordination.

Aufwand für Audits und Compliance reduzieren

Eine vollständig digital verfügbare Dokumentation sorgt für schnellere Audits, minimiert den manuellen Aufwand für die Berichterstellung und verringert das Risiko von Fehlern in den Berichten.

Maßgeschneiderte Lösungen

Wählen Sie den Lösungsansatz, der am besten zu Ihrem Unternehmen passt – von der inspektionsbasierten Compliance bis hin zum durchgängigen Anlagenmanagement.

Möchten Sie Ihre individuellen Anforderungen besprechen?
Beginnen Sie ganz einfach ein Gespräch.

Thomas Landskron 
Vertriebsleiter

Wichtigste Merkmale

Alles, was Sie für die Verwaltung der Instandhaltung der Schieneninfrastruktur benötigen

Grafische Visualisierung aller Anlagen

Alle Bahnanlagen werden in einem System mit grafischen und geografischen Ansichten verwaltet, einschließlich zugehöriger Daten wie Zustand, Mängel, Messdaten und Wartungshistorie.

Mobiles Arbeiten per App

Für mobile Serviceteams lassen sich Störungen einfach und ohne Medienbruch über die App – einschließlich Offline-Funktion – erfassen und Arbeitsaufträge melden.

Integration aller Messdaten

Die Messdatenflut aus Begehungen, Inspektionen, Mess- und Videofahrten wird importiert, analysiert, bewertet und archiviert.

Ressourcenmanagement und -planung

Planen Sie den Bedarf sowie den Einsatz von Personal und Material im Rahmen der Instandhaltungsplanung einfach und vorausschauend.

Lebenszyklusorientiertes Anlagenmanagement

Vollständige Anlagenhistorien ermöglichen die Beurteilung des Zustands, Lebenszyklusanalysen, die Einschätzung der Restlebensdauer sowie die langfristige Planung von Instandhaltungs- und Investitionsmaßnahmen.

Zwei Schwerpunkte bei spezialisierten Lösungen

Inspektionen werden unterstützt, Dokumentationen und Anwendungsfälle sind auf die Einhaltung von Vorschriften ausgerichtet, während die Lösung die gesamten Prozesse des Anlagenmanagements von der Planung bis zur Steuerung abdeckt.

Die wichtigsten Module im Überblick

Von gezielten Anwendungsfällen bis hin zu unternehmensweiten Prozessen

	Fokus-LösungZielgerichtete Funktionen	Enterprise-LösungVollumfängliche Plattform
Infrastrukturübersicht
Visualisierung	✓	✓
Gesamtes Eisenbahninfrastruktursystem	✓	✓
Eigenschaften	–	✓
Streckenband	–	✓
Anzeige von Messdaten	✓	✓
Mängelmanagement
Mängelmanagement	✓	✓
Auftragssteuerung
Terminplanung	Zeitbasiert	Zeit-, belastungsabhängige, zustandsorientierte und grenzwertbasierte Planung
Fehler- und Mängelerfassung	Störungs-, Fehler- und Standarderfassung	✓
Arbeitsaufträge	Markierung & Nachverfolgung	Prioritätsbasierte Auftragszuteilung mit frei konfigurierbaren Workflows
Auftragserstellung	✓	Umfassendes Auftragsmanagement inkl. Ressourcen-, Material- & Aufwandsplanung
Auftragsüberwachung	✓	✓
Auftragsmeldung	✓	Vollintegrierte Rückmeldung: geplant & ungeplant, Ist-/Soll-Vergleich, Statussteuerung, mobile Bestätigung vor Ort
Mobile Instandhaltung
Mobile Instandhaltung	✓	✓
Aufträge	✓	✓
Checklisten	–	✓
Zeiten	✓	✓
Zählererfassung	–	✓
Dokumentation & Checklisten
Dokumentation	✓	✓
Checklisten	–	✓
Checklistenersteller	–	✓
Transaktionsbezogene Zuweisung	–	✓
Simultanverarbeitung	✓	✓
Personalplanung
Personalplanung	–	✓
Qualifikationsüberwachung	Gleisarbeiter / FRA 243	✓
Arbeitszeitkalender	Gleisarbeiter / FRA 243	✓
An-/Abwesenheiten	Gleisarbeiter / FRA 243	✓
Zeiterfassung	Einfache Zeiterfassung oder Verknüpfung mit Betriebsstunden	Integrierte Mitarbeiter-Zeiterfassung, Echtzeit-Fortschritt, automatische Datenübertragung, Barcode-Erfassung
Materialwirtschaft & Planung
Materialmanagement	Verknüpfung mit Gleisbestand	Stockmanager
Kapazitätsprognose	–	✓
Zustandsanalyse	–	✓
Investitionsplanung	–	✓
Reporting & Integration
Reporting & KPIs	✓	✓
Messdatenintegration	✓ (Gleisgeometrie)	Umfassende Messdatenintegration
Mapping von Instandhaltungsstrategien	–	✓
Integration / Schnittstellen	✓	✓
Überwachung von Serviceverträgen	–	✓
Systemverwaltung
Systemverwaltung	Plug-and-play / leicht anpassbar	Konfigurierbar / modular / flexibel / skalierbar

Produkthighlight

Spatial Asset Viewer

Der Spatial Asset Viewer (SAV) bietet Ihnen eine standortgenaue Übersicht über alle Ihre georeferenzierten Infrastrukturobjekte. Offene Fristen, Störungen und Wartungsanforderungen werden direkt auf der Karte visualisiert, sodass Sie sofort erkennen, wo Handlungsbedarf besteht.
Statt zwischen Systemen, Listen und Berichten zu wechseln, bündelt der SAV alles in einer intuitiven räumlichen Ansicht. Aufgaben lassen sich direkt aus dem Viewer heraus beauftragen, mehrere Aktivitäten zu Sammlungen zusammenfassen und der Fortschritt jederzeit visuell nachverfolgen. Das macht die Planung übersichtlicher, Entscheidungen schneller und die teamübergreifende Koordination deutlich einfacher.
Als zentraler Bestandteil des Waynova Rail Asset Management Systems verbindet der Spatial Asset Viewer Daten, Prozesse und Visualisierung nahtlos miteinander – für mehr Transparenz, schnellere Entscheidungen und eine effizientere Instandhaltung kritischer Infrastruktur.

Produkthighlight

Invest Manager

Der Invest Manager verknüpft die im Tagesgeschäfts gesammelten Daten und ermöglicht es dem Nutzer, Planungsvarianten auf Basis unterschiedlicher Szenarien zu erstellen. 
Das System kann automatisiert den mittel- bis langfristigen Investitionsbedarf (max. 30 Jahre) ermitteln. Mit flexiblen Variablen ist jedes Szenario kalkulierbar. Vergleichende Betrachtungen zwischen den Szenarien ermöglichen fundierte Budget- und Investmententscheidungen.

Erfahren Sie mehr von einem unserer Kunden

Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF)

Die Verwaltung eines großen städtischen Schienennetzes wirft eine grundlegende Frage auf:
Wie lassen sich Fahrzeuge, Infrastruktur und Zehntausende von Anlagen über Systeme, Abteilungen und Jahrzehnte hinweg effizient instand halten?
Dank Software von Waynova hat die VGF eine zentrale Instandhaltungs- und Anlagenmanagementplattform für mehr als 400 Fahrzeuge, 220 Kilometer Gleise und über 100.000 Anlagen eingerichtet. Integrierte Schnittstellen, grafische Visualisierung und umfassendes Reporting gewährleisten volle Transparenz, langfristige Investitionskontrolle und zuverlässige Instandhaltungsplanung im gesamten Infrastrukturnetz.

Datenblatt herunterladen

Bewährt bei führenden Eisenbahnverkehrsunternehmen

Das sagen unsere Kunden!

„Das Team von Railroad Software hat zunächst die Brücken von Conrail in das System integriert, dann die Bahnübergänge und zuletzt die Gleise und Weichen. Seit dem Abschluss der TrackAsset-Implementierung ist Conrail in der Lage, regelmäßige Inspektionen und Arbeitsaufträge für verschiedene Anlagentypen in einem einzigen Stammdatensystem durchzuführen.“

Bob Baylor
Stellvertretender Chefingenieur, Bauwesen | Conrail

„Mit dem neuen System bieten wir ein modernes und zuverlässiges Leistungserfassungssystem, um unseren Mitarbeitern attraktive Arbeitsbedingungen zu bieten, Kundenwünsche besser zu erfüllen und natürlich unsere Geschäftsprozesse zu vereinfachen.“

Jens-Dirk Schöne
Geschäftsführer der Leipziger Servicebetriebe – einer Tochtergesellschaft der Leipziger Verkehrsbetriebe

„Railroad Software hat sehr schnell auf zusätzliche Funktionswünsche reagiert, wie zum Beispiel die automatische Befüllung von Signalrelais. Dies ist nur ein Beispiel dafür, wie ein Wunsch, der unserem Signalteam die Arbeit erleichtern würde, zügig umgesetzt wurde.“

David Lucas
General Manager | HERZOG

„Der nahtlose Prozess von der Erfassung über die Fehlerbehebung bis hin zur Dokumentation erleichtert unsere Instandhaltung erheblich. Dank der langfristigen Datenspeicherung können wir das Verhalten unserer Infrastrukturobjekte über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg verfolgen und den optimalen Zeitpunkt für erneute Investitionen sicherstellen.“
Dipl.-Ing.- Dipl.-Wirtsch.-Ing. Thomas Nieß
Leiter Instandhaltung Schienenverkehr und Schienenfahrzeuge | RWE Power AG

„Das Unternehmen ZEDAS hat uns neue Perspektiven für unsere Instandhaltung eröffnet. Wir sind begeistert von den Themen rund um künstliche Intelligenz und planen, diese im Rahmen eines Feldversuchs in unseren Geschäftsalltag zu integrieren. Was ZEDAS von vielen anderen Softwareunternehmen unterscheidet, ist seine kundenorientierte Ausrichtung.“
Michael Neumann
Technischer Mitarbeiter – Bereich Infrastruktur | Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF-FFM)

„Vor der Einführung von trackAsset hatten wir mit zahlreichen Schwierigkeiten zu kämpfen, die von ineffizienten Inspektionsprozessen bis hin zu Problemen bei der Verwaltung unseres umfangreichen Anlagenbestands reichten. Als wir uns für den Umstieg auf trackAsset entschieden, stand uns das engagierte Team bei jedem Schritt zur Seite. Trotz der Komplexität unseres Betriebs, der drei Eisenbahnunternehmen und eine Vielzahl von Anlagen umfasst, sorgte das Team von Railroad Software unter der Leitung des tüchtigen Timothy Long für einen reibungslosen Übergang.“
Chris McCrum
Leiter Gleisunterhaltung | Carload Express

„Ich schätze die Zusammenarbeit mit der ZEDAS GmbH sehr, insbesondere die gute Kundenbeziehung und die Lösungsorientierung. Dank zedas®asset Smart können unsere Servicemitarbeiter unterwegs effizient arbeiten und profitieren von einer einfachen Handhabung sowie optimaler Verfügbarkeit.“

Conrad Jentzsch
Leiter Prozesse und Strategie, Bereich Infrastruktur | Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH

Schnittstellen

Anbindung an Systeme von Drittanbietern

Mess- und Zustandsdaten aus verschiedenen Infrastruktursystemen können über Standardschnittstellen integriert werden.
Eine breite Palette an Standardschnittstellen reduziert den Implementierungsaufwand erheblich. Bei Bedarf können zusätzliche Schnittstellen zu Systemen von Drittanbietern bereitgestellt werden.

ERP-Systeme
Standardisierte Schnittstelle zu Messsystemen (Messzüge, Messgeräte, Messwagen)

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